在这个现代化的数字化世界中，我们每个人都意识到日常生活中的数字化之触，航空业已不再是例外。在民用航空中，影响信息不完整，不准确或延迟的事件和事故清单太长。特别是在座舱环境中，机组人员需要在正确的时间立即访问正确的信息。但是，关键的飞行信息可能会以所谓的飞行员“飞行包”的形式埋藏在大量文件和手册中的含糊不清的组织文本中。飞行员需要花费大量宝贵的时间和精力从大量信息中搜索所需信息。
机组无法定位正确的紧急信息/程序已被确定为导致一两次致命飞行事故的重要因素。数据/时间管理在旋翼操作中变得尤为重要，特别是在离线或远程位置操作直升机的情况下。因此，无论是固定翼还是旋翼操作，在极高风险的驾驶舱环境中，准确，完整和及时的信息对于有效执行任务至关重要，至关重要。
正如沃尔特·亚历山大·罗利爵士所说的那样：“发动机是飞机的心脏，但飞行员是飞机的灵魂”；这些飞行员需要立即访问正确的信息，以便在大多数紧急情况下做出有效的决策。这只有在数字集成信息系统中才有可能。
飞行员和航空公司意识到，数字化，集成化，准确的补充飞行信息的需求正在日益增长。通过引入一种改进的数字化集成信息系统（通常称为“ 电子飞行包（EFB） ” ），这种必要性变成了现实。EFB已经成为一种高效且易于使用的电子设备，可以立即访问所需的航班信息，例如手册和清单。
EFB已大大替代了飞行员随身飞行包中经常发现的纸质重型参考材料。它可以立即检索补充的飞行信息，例如手册和清单。
此外，EFB将提供纸上无法实现的功能，例如移动地图，正常和异常性能计算，近实时天气，地形和其他情况显示。作为支持飞行机组人员绩效的信息库，EFB具有巨大的潜力，可以在驾驶舱中发挥核心作用，包括为有效任务绩效提供决策支持。
乍一看，几乎所有航空公司都考虑在其机队中采用EFB并实施EFB系统的原因可能有所不同，但其潜在动机显而易见：提高生产率和运营效率。EFB系统正成为使飞行，机舱和维护操作现代化的关键工具。
EFB系统不能替代任何系统或设备（例如，导航，通信或监视系统）。飞机上的EFB系统仅显示在功能上等同于常规纸张参考资料的预先编写或交互的信息。
鑫北斗提供了有效的电子飞行包（EFB）产品，该产品是与核心维护与工程（M＆E）系统集成在一起的独特设计的功能强大的信息管理系统。鑫北斗 EFB APP支持许多机载飞行管理任务，并简化了以下工作：
与维护和计费等下游流程集成，从而确保节省大量成本和时间
执行飞机的重量和平衡计算，导航计划和燃油计划
替换飞行员在旅途中使用的物理文档，例如参考手册路线图
生成飞行表，其中包含飞行员，副驾驶员和教练在执行各种飞行职责/活动中花费的时间的详细信息，以及旅途中的其他信息，以及根据各种税费对飞机进行会计处理的飞行时间
用作日志记录，以记录飞行时间，差异，延误并查看维护状态
提供对所有EFB客户的集中管理和控制，从而降低了管理成本并降低了数据/软件同步风险
一旦使用EFB APP记录了所有详细信息，就可以将其上载到“航空解决方案”中，以生成行程日志，向客户收费并维护员工的职责和活动详细信息，以备将来参考。与鑫北斗 M＆EAPP集成可确保自动准确地更新旅程详细信息，维护记录和参数详细信息。
EFB APP可以轻松，快速地记录数据，轻松访问现有飞机和与飞行有关的数据，以及将记录的数据传输到“航空解决方案”。
无纸化驾驶舱概念的潜在效率和成本效益对商用航空业的所有领域都很重要
消除了低价值的劳动密集型流程（例如更新手册和操作表）
飞行员可以摆脱繁琐的飞行包，而不必再花费数小时来更新手册，航空公司的手册维护和更新过程可以大大简化
准确，完整和完整的补充飞行信息可以使每个飞行员更安全，更高效，这些信息可以通过每个飞行员自己的个人显示单元立即获得
完全集成的数字信息系统显着提高了驾驶舱操作的安全性和效率，并优化了机组值勤时间
可以说，EFB技术对飞机的作用就像个人计算机和笔记本电脑在我们日常生活中所做的一样。由于数字技术的发展，在当今世界，我们简直无法想象没有这些简易电子飞行包的航空公司旅行。
客服毛燕