现代企业需要提高运营效率，以减少库存和资源的浪费。制造商考虑以需求为导向的方法来有效满足客户需求，从而为企业带来最大的利润。根据业务性质，公司会使用各种制造模式。制造的推拉模型是公司实施的两种主要方法，其选择取决于他们的业务策略。制造中基于推拉模式的模型从计划阶段开始，一直持续到执行阶段。

探索基于推送的制造模型

在推式制造模式中，公司根据预期或预期需求制造产品。公司根据预测的需求生产产品，然后将这些产品推向市场。公司必须能够根据质量和数量预测客户的需求。基于推送的模型的成功取决于产品需求与实际需求的对应程度。大多数情况下，客户需求的不可预测性导致该过程在很大程度上无效。通常，制造商生产的产品要多于客户实际需要的产品。因此，企业需要将它们推到货架上。基于推送的模型的一个关键属性是产品在任何给定时刻始终为客户准备就绪；供应链中缺乏库存的情况很少发生。实施此模型的公司始终充满生产能力，并在管理人员的支持下执行计划。因此，模型中的相关生产信息从管理流向市场。

企业及其零售商享有的主要好处是其供应链中看似可预测的高度。零售商可以主动计划存储产品并据此组织商品。基于推送的模型的一个示例是材料需求计划（MRP）。基于推式的制造方法也称为“按库存生产”（MTS），该公司的生产不是基于实际需求，而是基于估计的需求。根据财务，运营和物流计划，MRP软件可以控制整个计划和订购操作。使用此模型，可以在需要时提供原始商品和材料以及库存。

使用基于拉的制造方法的限制

由于基于推送的方法是计划中的头等大事，并且严格执行，因此寻求敏捷性的公司宁愿不实施此方法。基于推送的模型的计划和执行严格地从顶部推出。结果，制造商发现很难满足客户需求的不可避免的变化，而又不会在预算上造成可观的损失。多余的库存以及存储所需的空间可能会非常消耗预算。更糟糕的是，更多的库存可能无法销售或可能需要进行重大修订。

拉式制造模型

希望在生产过程中控制废物并提高效率的现代企业正在寻求精益生产策略。他们更喜欢基于拉动的制造方法，其中生产基于实际需求。与推式模型不同，拉式模型可避免生产过剩，过多的库存携带成本并节省存储空间，从而简化了供应链。
拉动制造模型传统上是基于丰田开发的丰田生产系统（TPS），也称为“看板”系统，其执行过程由库存消耗触发。将信号放置在产品或制造物品的存储位置，并表示何时需要补充这些产品或制造物品。所需的物品始终可用，并且仅在生产过程中发出“提示”时才进行补充。一旦消耗了全部库存的一部分，就开始进行采购，供应链和制造活动。结果，大大减少了整个制造过程中的废物量，并将库存量保持在最低水平。该公司采用拉动生产的方式获得了很多好处，例如高质量的产品，更少的客户拒绝，最小的计划，

哪种方法正确-基于推或拉的方法？

在制造和服务运营管理中实施基于拉方法的无数好处可能会使公司相信这是正确的模型。但是，仅实施一种策略（基于拉或推的方法）存在陷阱。

例如，使用即时或基于拉动的库存控制方法在很大程度上可能会使汽车生产失败。汽车的生产很复杂，并且仅根据实际的客户需求花费大量时间才能生产出一定数量的产品。这需要全面的供应链计划和有效的客户关系管理，而这在实际中可能并不可行。因此，汽车制造商可能更喜欢混合推挽策略。戴尔等著名的技术公司已经实现了混合模式。使用基于推式的模型，可以预先订购和存储原材料和货物，并且根据基于拉式的策略，仅在下达客户订单时才组装计算机。

未来之路...

仅实施推送策略的企业会在配送中心堆放大量产品。但是，它必须等待零售部分的拉动信号才能将产品移至客户货架。渴望实施拉动策略的公司仍然必须参与计划活动。市场动荡可能导致他们与客户需求同步工作，以便在正确的时间购买或获取正确的原材料。有时无法获得成品可能会导致客户不满意，从而削弱了公司的声誉。问题的关键是：没有任何模型没有缺点。管理层选择的策略类型在很大程度上取决于产品的生命周期和业务性质。

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